车机/Tbox零部件OTA
ECU供应商定义OTA能力
TSP供应商整合OTA管理网页
设计整车OTA系统
座舱/车身/三电 相关ECU
适配性/稳定性/安全性
专业OTA供应商定制化端
对端整体升级策略方案
整车厂软件管理系统
跨部门协同
串联研发/生产制造/市场/售前售后各应用场景
云诊断服务配合
汽车软件生命周期管理
软件可售化功能及服务体系
面向服务的汽车软件架构
整车/域控制级别应用软件管理
ECU级别软硬件管理配置
国家及行业的参与制定
法规监管平台
新能源32960
国六17691
动力电池溯源
车型、控制器管理
软件特征管理
固件、标定、配置字
车载APP，地图，算法管理
升级模式配置
策略创建、审批、发布
控制器/应用/地图/算法升级
软件包下载、验签、解密
升级条件判断
安全刷写
状态上报
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100%自主知识产权，管理8000万台各种类型设备，成功升级上亿次的稳定性验证。
产品线完整涵盖汽车OTA体系，汽车诊断服务体系，汽车软件管理运营体系，汽车总线协议软件。
辅助汽车领域客户建设完成自身的OTA管理体系及标准。
配合相关国家主管机构单位起草OTA国标相关章节。
国内最大规模OTA技术研发及服务团队。
行业领先的响应速度，产品定制化能力。
汽车行业25+ OEM，40+ 车型项目，40+ Tier1的能力证明及经验累积。
艾拉比差分算法，已支持所有主流操作系统（Linux、QNX、GENIVI等），能够制作出极小差分包，依据大量实验数据统计结果，艾拉比差分算法制作差分包大小仅为整包大小的 5% ！
比如整包为100K，普通压缩为63K，艾拉比算法包为5k。
支持回滚到升级前版本；
支持依赖ECU全部回滚。
基于SOA（面向服务）软件架构，重要服务做冗余主备设计。
自主研发差分升级算法，适配多种操作系统，减小升级包，缩短下载时间，可靠性高。
A/B升级支持；
安全内核，校验机制；预升级机制。
汽车端升级控制程序具备升级状态记忆功能，出现断电异常，恢复上电后能继续执行升级
依据各ECU升级错误码，按不同机制重试；
重试次数云端可配。
