4月11日，江淮汽车原董事长（现国科新能投委会主任）左延安，国科新能总裁方建华，合伙人李晓新一行来访艾拉比，与艾拉比董事长孙荣卫、总裁芮亚楠、副总裁丁羽、CFO李辛等企业管理代表座谈，共话发展，共谋未来。
作为艾拉比B轮融资的领投人，左延安对艾拉比的发展给予了高度的关注和支持，在本次座谈会上，围绕艾拉比的战略发展、商业模式、产品线布局、团队建设等方面都给出了中肯的指导意见和建议，倡导艾拉比继续用互联网的思维模式持续构建新型商业模式，发挥艾拉比在市场、技术、人才等优势，做能够让主机厂依赖的OTA供应商。随着软件定义汽车的到来，OTA的通道属性的价值越来越凸显，一方面通过OTA让主机厂的服务效率得到大幅度的提升，另一方面，随着软件可售的发展，OTA的黄金通道属性也将大放异彩。英伟达黄仁勋在《汽车新闻》访谈中提出，软件定义汽车并创造利润，这很可能是全球最大的单一经济。过去买车，提车那天就是这辆车的“巅峰”，而软件定义的汽车恰恰相反，提车那天将会是这辆汽车的“低谷”，之后将通过OTA持续迭代新功能、新技术、新玩法，通过用户订购或定期购买的软件为其提供价值。座谈会上，艾拉比董事长孙荣卫就软件定义的时代下艾拉比所做出的准备进行了剖析。从软件定义汽车，到万物互联的发展，再到艾拉比重启全球化布局，一一与左延安、方建华，李晓新进行了分享和交流。孙荣卫表示艾拉比将持续秉承“让升级无处不在”的使命，一方面艾拉比致力于让所有的联网设备具备OTA的能力，另一方面，通过艾拉比的持续投入和努力，推动和保障迭代升级的行为实时发生。在汽车领域深度发展，在物联网领域广度覆盖，既要又要，带领艾拉比持续拓展和深耕，抓住机遇和风口。最后，左延安对艾拉比作为Tier1供应商的战略布局提出了合理的意见和建议，并对艾拉比企业战略发展、体系运营管理提出了更高的要求。左延安表示将在之后的工作中就这几方面与艾拉比进行更深层次的交流和探讨。相信有国科新能团队的资源加持，艾拉比将在战略布局以及管理运营上获得新的突破，再上一个新台阶。
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